Суппорт шевроле лачетти: ремкомплект, замена направляющих
Avtopobeda152.ru

Автомобильный портал

Суппорт шевроле лачетти: ремкомплект, замена направляющих

Суппорта Chevrolet Lacetti

Выход из строя суппорта приводит к отсутствию нормального функционирования тормозной системы на одном из колес. Наиболее часто происходит заклинивание поршня внутри цилиндра. В результате колодки либо не соприкасаются с диском во время торможения, либо всегда зажимают диск независимо от положения педали тормоза. Это вызывает увод автомобиля в сторону, что может привезти к созданию аварийной ситуации. Поэтому при возникновении любых проблем с суппортом, требуется неотложно предпринять меры по их устранению.

Артикул и стоимость оригинальных суппортов и их аналогов

Оригинальный передний правый суппорт Chevrolet Lacetti производства General Motors имеет артикул 96549789. Его цена составляет 2500-3000 рублей. Хорошие аналоги переднего правого суппорта представлены в таблице ниже.

Таблица — Перечень аналогов фирменного переднего правого суппорта Lacetti.

Фирма производитель Артикульный номер Стоимость, рубль
KAP 96549789 2000-2700
DAC 96549789 4000-4600
Shikoo 96549789 2000-2300
CRB 96549789 1600-2000
Onnuri 96549789 1800-2100

Артикульный номер переднего левого суппорта — 96549788. Его стоимость находиться в пределах 2500-3000 рублей. Хорошие аналоги оригинального изделия от сторонних производителей приведены в таблице.

Таблица — Перечень аналогов оригинального переднего левого суппорта Лачетти.

Бренд Артикульный номер Стоимость, рубль
X2 96549788 1400-1900
DAC 96549788 4000-4600
Shikoo 96549788 2000-2300
CRB 96549788 1600-2000
NBN 96549788 1200-1500

Задний правый оригинальный суппорт General Motors обладает каталожным номером 96800086. Цена фирменной продукции составляет порядка 6000-8000 рублей. Наилучшие альтернативные варианты заднего суппорта от сторонних производителей находятся в нижеприведенной таблице.

Таблица — Перечень аналогов оригинального заднего правого суппорта Lacetti.

Фирма производитель Артикул Стоимость, рубль
Rebuilt 96800086 1800-2000
A.B.S. 726172 1850-2100
TRW BHN1036E 7000-7500

Левый задний фирменный суппорт для Шевроле Лачетти обладает каталожным номером 96800085. Цена за оригинальную деталь составляет 6000-8000 рублей. Аналоги от сторонних производителей, позволяющие выполнить ремонт заднего левого суппорта приведены в таблице ниже.

Таблица — Перечень аналогов оригинального заднего левого суппорта Lacetti.

Фирма производитель Каталожный номер Стоимость, рубль
TRW BHN1035E 2600-2700
DAC 96800085 800-1000
NK 215027 7500-8200
Fenox CTC3201 4000-4500
A.B.S 726171 9000-11000
FTE RX329814A0 5000-5600

Ремкомплект суппортов

В случае выхода из строя суппорта, его замена не всегда является обязательной. В большинстве случаев достаточно приобрести специальный ремкомплект и работоспособность тормозной системы будет полностью восстановлена. Стандартный набор, позволяющий выполнить ремонт, может включать в себя нижеприведенный перечень:

  • смазка, которая наноситься на направляющие и поршень;
  • приспособление для регулировки;
  • уплотнители;
  • направляющие суппорта;
  • болт регулировки;
  • пыльник;
  • поршень.

Оригинальный ремкомплект General Motors имеет артикул 93742635. Стоимость за набор находиться в пределах 1000-1500 рублей. Сторонние производители также выпускают комплекты для ремонта суппорта. Наилучшие их варианты приведены в нижерасположенной таблице.

Таблица — Перечень аналогов ремкомплекта переднего суппорта Lacetti.

Фирма производитель Артикульный номер Цена, рубль
FSO 93742635 180-200
ZAZ 93742635 160-170
CRB 13094003 240-250
Frenkit 810075 340-350

Устранить стук и выполнить ремонт заднего суппорта поможет оригинальный ремкомплект Лачетти с каталожным номером 93740249. Стоимость фирменного набора составляет около 1000-2500 рублей.

Таблица — Перечень аналогов ремкомплекта заднего суппорта Lacetti.

Фирма производитель Номер по каталогу Цена, рубль
Autofren D4705 140-150
ERT 400794 190-200
Frenkit 232020 120-130

Описание замены суппортов на Шевроле Лачетти

Для того, чтобы выполнить замену суппорта Lacetti рекомендуется воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.

  • Утопить поршень в цилиндр. Для этого удобно использовать отвертку в качестве рычага.

  • Пережать тормозной шланг для предотвращения вытекания тормозной жидкости.

  • Открутить болты, которые крепят направляющие к поворотному кулаку. После этого демонтируются скоба и тормозные колодки.

  • Установить новый суппорт в порядке обратном снятию.

  • Проконтролировать уровень тормозной жидкости.
  • Развоздушить контур.
  • Проверить работу тормозов.

Описание ремонта суппортов на Chevrolet Lacetti

В случае необходимости ремонта следует придерживаться нижерасположенной инструкции.

  • Вынуть уплотнительное кольцо.

  • Установить новую прокладку.

  • Смазать новый поршень консистентной смазкой идущей в комплекте.

  • Собрать суппорт, используя элементы из ремкомплекта.

Суппорт Шевроле Лачетти: ремкомплект, замена направляющих

Варианты по-дешевле больше похожи на пластмассу, а не на резину и литьё и них с зазубренными краями. Варианты по-дороже имеют практически такое же качество, но денег за них необходимо отдать больше В комплекте имеется два пыльника направляющих, пыльник поршня, манжета и колпачок на прокачной штуцер Внимание!

Дело в том, что в упаковках встречаются совершенно разные комплектующие. Особенно это касается пыльников — в совершенно одинаковых упаковках, но купленных в разных точках реализации, находятся пыльники разной конструкции и разного размера. И самое печальное, что эти пыльники абсолютно ремкомплект суппорта шевроле лачетти задний подходят!

То ли это подделки, то ли ошибки при упаковке, то ли так действует глобальное потепление — не знаю. Факт есть факт — многие, в том числе и я, стали жертвами данного казуса. Поэтому либо проверяйте не отходя ремкомплект суппорта шевроле лачетти задний кассы, либо берите другую фирму. При замене поршней передних суппортов я использовал именно её.

Для ремонта суппорта своими руками нам понадобятся следующие инструменты: В моём случае на 10 и 12 мм чистая ветошь хорошая отвёртка или небольшая монтажка два небольших пакета мягкая проволока желательно помощника.

Для работы он нам не нужен, а вот почистить тарань чистыми руками и поднести пиво в нужный момент пригодится в самый раз Так же в самом конце он поможет пару раз нажать педаль тормоза для прокачки тормозов, чтобы убедиться в отсутствии воздуха в системе. Ремонт заднего суппорта Собственно, рассмотрим процесс на примере заднего суппорта Шевроле Лачетти Первым делом необходимо открыть крышку тормозного бачка, положить на горловину пакет и ремкомплект суппорта шевроле лачетти задний крышку на место Это ремкомплект суппорта шевроле лачетти задний для того, чтобы ограничить доступ воздуха в бачок.

Это не даст тормозной жидкости быстро вытекать из шланга, когда мы его открутим. Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо. Щёткой по металлу очищаем всё, что можно очистить.

Ремкомплект заднего суппорта на Chevrolet Lacetti (J200)

После этого наносим проникающую смазку на болт тормозного шланга Немного ждём и ключом на 12 мм пытаемся открутить болт Если пошло, то это хорошо. А если не пошло, то это плохо и я Вам не завидую.

На время ремонта этих мер будет достаточно, чтобы избежать вытекания тормозной жидкости Есть умельцы, которые пережимают тормозной шланг для этих целей, но я так делать не хочу. Кто его знает, что потом с этим шлангом случится.

Лучше не рисковать. Убираем открученный болт в сторону и при этом стараемся не потерять медные уплотнительные колечки. Их две штуки Всё, суппорт отключен от системы и нам теперь необходимо снять сам цилиндр суппорта. Для этого всё тем же ключом на 12 мм откручиваем нижний ремкомплект суппорта шевроле лачетти задний его крепления После этого приподнимаем цилиндр вверх. Если сильно заклинило, тогда можно помочь себе большой отвёрткой или монтажкой Вынимаем его вместе с верней направляющей.

Смотрим в отверстие, куда раньше был закручен тормозной шланг и видим заднюю часть поршня При помощи чего-нибудь нам необходимо через это отверстие выдавить этот самый поршень Если совсем туго идет, тогда можно помочь немного молотком, а лучше тисками. После того, как поршень вышел, оцениваем ситуацию. Если поршень весь в раковинах и очагах коррозии, то его лучше заменить. Сам поршень, комплект всех резинок колечко, пыльники, штуцер для прокачки, и смазка для всего этого дела, стоит все это добро рублей на Emex По нынешнему курсу, что вполне приемлемо.

ремкомплект суппорта шевроле лачетти задний

Все что входит в комплект. Приехав домой, начал с мойки Давно такой чистой не видел ее Как видите, дастер не скучает.

За пол года пробежал 12 тысяч км. После мойки загнал в гараж и разобрал Дальше разобрал суппорты и отнес домой, где разобрав правый увидел это Грязь… внутри — как? Его номер Есть еще один расходник в моем случаеэто штуцер для прокачки тормозной жидкости.

Ремкомплекты заднего суппорта Chevrolet Lacetti

Безрукие сервисмены скрутили их в хлам! Думала вообще не открутятся, но вэдешка и пассатажи помогли решить ситуацию! Вот он на фото, свой забыла сфоткать.

Его каталожный номер оригинал. Ну и так по мелочи Нужен анаэробный фиксатор “разборный” смазка суппортов, у меня было аж два вида.

Читать еще:  Mazda eunos cosmo
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector