Фары для фольксваген поло седан: замена
Avtopobeda152.ru

Автомобильный портал

Фары для фольксваген поло седан: замена

Фары для Volkswagen Polo

Фары в автомобилях Фольксваген Поло подлежат замене в случаях:

  • дорожно-транспортного происшествия с механическим повреждением конструкции;
  • значительного ухудшения проницаемости стекла фары;
  • потускнения светоотражающей поверхности излучателя;
  • невозможности восстановления износившихся электрических контактов блока фары;
  • нарушение элементов крепления фары, связанное с невозможностью надежной установки направления светового потока;
  • проведения работ по тюнингу светового оборудования.

Эксплуатация транспортного средства с неисправным световым оборудованием запрещено.

Основные причины неисправностей передних фар автомобилей Фольксваген Поло седан и хэтчбек годов выпуска с 2010 до 2015 и рестайлинговых моделей после 2015 года:

  • дорожно-транспортные происшествия;
  • вандальные действия;
  • неисправность системы регулировки светового потока фар;
  • износ элементов крепления фары;
  • трещина стекла;
  • неисправность гнезд ламп;
  • подгорание контактов разъемов;
  • потускнение оптической системы.

В большинстве случаев такие неисправности не подлежат ремонту, тем более, система внешнего освещения автомобиля является одной из основных систем, определяющих безопасность движения. Рационально заменить блок фары агрегатно (в сборе).

Типы фар, применяемые на автомобилях Фольксваген Поло различных модификаций

В зависимости от года выпуска, комплектации фары имеют разные типы, обозначаемые соответствующими артикулами:

  • Поло седан с 2010 до 2015 года выпуска

Передние фары для Фольксваген Поло седан (с 2010 г.в. по 2015 г.в.) имеют следующие оригинальные номера:

Артикул 6RU941015 левая передняя фара Volkswagen Polo в сборе и комплектом ламп.

Артикул 6RU941016 правая фара в комплекте с лампами и стеклом.

  • Поло седан с 2015 года выпуска.

Фары с галогенными лампами левые имеют артикул 6RU941015. Комплектуются лампами.

Правая фара, артикул 6RU941016. Поставляется в комплекте со световым оборудованием.

Двойные фары с галогенными лампами имеют артикулы: левая 6R1941007F и правая 6R1941008F соответственно.

Фары с газоразрядными лампами – артикулы 6R1941039D левая и 6R1941040D правая.

Неоригинальные модели фар, например, от производителя DEPO, подходят к моделям до и после 2015 годов выпуска.

Совмещать на одном автомобиле форы оригинальные и неоригинальные не рекомендуется, так как разница будет заметна, возможны затруднения с прохождением технического осмотра. Поэтому замена только одной из фар на неоригинальную модель нежелательна.

Лампы, используемые в фарах автомобилей Фольксваген Поло различных модификаций

В автомобилях Фольксваген Поло используются следующие типы ламп в зависимости от модификаций:

Модели 2010-2015 годов выпуска.

  • Ближнее/дальнее освещение — 12V60/55W- артикул
  • Передний габаритный свет — W5W-12V- артикул
  • Поворотники PY21W12V- артикул 10256407.

Модели с 2015 года с галогенными лампами.

  • Габариты — 5W- артикул 0177535.
  • Дальнее/ближнее освещение 60/55W- артикул 0177637.
  • Поворотники 21W– артикул 10256407.

Модели с двойными галогенными фарами.

  • Габариты — 5W- артикул 0177535.
  • Ближнее освещение 55W- артикул 10320102.
  • Дальнее освещение 55W- артикул 10320102.
  • Поворотники 21W- артикул N 10256407.

Модели с газоразрядными лампами

  • Ближний свет — 55W — артикул 10320102.
  • Дальнее освещение 35W — артикул 10721805.
  • Поворотники 24W – артикул 10733101.

Последовательность замены фар в автомобилях Фольксваген Поло

Монтаж-демонтаж фар в автомобилях Фольксваген Поло производится в следующих случаях:

  • при замене фары;
  • в случае произведения демонтажа бампера;
  • при проведении кузовных и окрасочных работ;
  • при ремонте фары.

Перед тем, как снять фару, производится отключение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Далее снимаются фишка от блока фары и патрон лампы габаритов. Последний этап подготовительных работ – демонтаж разъема регулятора направления светового потока.

Дальнейшая последовательность произведения работ приведена на рисунке:

Проверка исправности элементов блок-фары

Для проверки работоспособности фары следует использовать схему электрическую принципиальную соответствующей фары. Схема правой блок-фары приведена на рисунке:

На схеме: 1 – электропривод системы управления световым потоком правой фары; 2 – нить дальнего освещения, 3 – ближнее освещение, 4 – габариты, 5 – правый поворот.

Согласно данной схеме можно прозвонить каждую лампу со стороны разъемов. Для этого можно использовать мультиметр, переключенный в положение измерения сопротивления 200 Ом. В случае, когда прибор покажет бесконечное сопротивление, соответствующую электролампу необходимо заменить.

Схема левой блок-фары приведена на рисунке:

На схеме: 1 – лампа поворотников; 2 – габариты; 3 – нить ближнего освещения, 4 – нить дальнего света; 5 – привод регулятора светового потока левой фары.

Стоимость фар для Фольксваген Поло

Цена фары номер по каталогу производителя 44111D6LMLDEM2, 44111D6LLDEM2, 6R1941007E около 4000 рублей (аналог).

На вторичном рынке оригинальную фару можно приобрести от 1500 рублей.

Рекомендации по эксплуатации фар автомобилей Фольксваген Поло

В процессе эксплуатации автомобиля для предотвращения выхода из строя фар и сохранения их эксплуатационных характеристик следует:

  • для предотвращения потускнения линз соблюдать мощность ламп накаливания согласно техническим параметрам на данную модель;
  • следить за техническим состоянием разъемных соединений;
  • не превышать номинал установленных предохранителей, обслуживающих соответствующее освещение;
  • следить за исправностью и надежностью крепления фары (дребезг подвески лампы приводит к преждевременному выходу из строя ламп);
  • избегать повышенных механических нагрузок на элементы фар, особенно, светопропускающую поверхность.

Эксплуатация и обслуживание фар VW Polo Sedan

Volkswagen Polo Sedan — один из самых востребованных в России автомобилей вместе с Lada Vesta, Hyundai Solaris и Kia Rio. Поло заслуженно пользуется уважением большого количества автолюбителей на постсоветском пространстве благодаря тому, что предлагаемое качество в этом случае вполне соответствует ценнику. В числе систем автомобиля, обеспечивающих во время движения комфорт и безопасность водителя и пассажиров — наружное освещение. Фары, используемые в «Фольксвагене Поло Седан», позволяют его владельцу чувствовать себя уверенно за рулём и не мешать другим участникам движения. Как правильно подобрать приборы освещения для VW Polo Sedan, заменить и адаптировать их, а в случае необходимости придать эксклюзивность?

Типы фар VW Polo Sedan

Оригинальными блокфарами для фольксвагена Поло седан являются:

  • VAG 6RU941015 левая;
  • VAG 6RU941016 — правая.

Комплект состоит из корпуса, стеклянной поверхности и ламп накаливания.

Кроме того, на Polo Sedan могут устанавливаться двойные галогенные фары:

  • 6R1941007F (левая) и 6R1941007F (правая);
  • 6C1941005A (левая) и 6C1941006A (правая).

Газоразрядные лампы используются в фарах 6R1941039D (левая) и 6R1941040D (правая). В качестве аналогов могут быть использованы фары таких производителей, как Hella, Depo, Van Wezel, TYC и другие.

На передних фарах Поло седан используются лампы:

  • переднего габаритного огня W5W (5 Вт);
  • переднего указателя поворота PY21W (21 Вт);
  • дальнего-ближнего света Н4 (55/60 Вт).

Противотуманные фары (ПТФ) оснащены лампами НВ4 (51 Вт).

Задние фары состояти из ламп:

  • указателя поворота PY21W (21 Вт);
  • стоп-сигнала P21W (21 Вт);
  • габаритного огня W5W (5 Вт);
  • заднего хода (правый фонарь), противотуманного света (левый фонарь) P21W (21 Вт).

Помимо этого, система наружного освещения Поло седан включает:

  • шесть диодов (мощностью 0,9 Вт каждый) дополнительного стоп-сигнала;
  • боковой указатель поворота — лампа W5W (5 Вт);
  • подсветка номерного знака — лампа W5W (5 Вт).

Замена ламп передних фар

Таким образом, блокфара VW Polo содержит фонари ближнего/дальнего света, габариты и поворотники. Вследствие использования оптики «прозрачных стёкол», рассеиватель не участвует в организации светового потока: эта функция возложена на отражатель. Рассеиватель изготовлен из тонкого пластика и покрыт слоем лака для защиты от повреждений.

Срок эксплуатации ламп, используемых в фарах Поло седан, зависит от их марки и гарантий производителя. Например, лампа ближнего света Philips X-treme Vision по технической документации должна прослужить минимум 450 часов. Для лампы Philips LongLife EcoVision этот показатель составляет 3000 часов, при этом световой поток мощнее у X-treme Vision. Если избегать экстремальных условий эксплуатации, лампы служат минимум вдвое дольше заявленных заводом-изготовителем сроков.

Видео: меняем лампы в фарах VW Polo Sedan

Замена ламп в фарах фольксвагена Поло седан выполняется в такой последовательности:

    Отсоединяется колодка с проводом, подающим питание;

Чтобы заменить лампу указателя поворота, необходимо повернуть её патрон на 45 градусов по (для правой фары) или против (для левой) часовой стрелки. Таким же образом меняется и лампа габаритного огня.

Сборка фары выполнятся в обратном порядке.

Странные люди… На Поло седан свет отличный, например, у меня корректор всегда стоит на 2-ке. Вообще непонятно, как должен светить Поло, чтобы вам (у кого «нормальное зрение») нравилось? Неужели только в ксеноне спасение видно?
P.S. Дальний я тоже несогласен, что подкачал. Отлично видно как на трассе, так и когда встречную засветку (ксенонистов колхозных) слеплю.

dimon.f

http://www.polosedan-club.com/threads/%D0%A4%D0%B0%D1%80%D1%8B-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5.284/page-9

Задние фары

Задние фары фольксвагена Поло седан снимаются после простого отвинчивания пластикового вентиля и отсоединения разъёма питающего провода. Чтобы демонтировать заднюю фару, потребуется откинуть обшивку багажника и легко надавить на внутреннюю часть фонаря. Чтобы получить доступ к лампам задней фары, следует снять защитную крышку, которая крепится на фиксаторах.

Видео: меняем лампы задней фары Поло седан

Адаптация фар

Демонтаж блокфары может потребоваться в случае её замены, или если возникает необходимость снять передний бампер. В этом случае потребуется отсоединить колодку с питающим проводом, и открутить ключом Torx на 20 два крепёжных винта в верхней части фары.

Видео: снимаем фару VW Polo Sedan

После установки новой фары (или старой после ремонта), как правило, требуется регулировка направления световых потоков. На станции техобслуживания условия для адаптации лучше, но в случае необходимости, отрегулировать фары можно и самостоятельно. На корпусе блокфары необходимо отыскать регуляторы, корректирующие световой луч в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Приступая к регулировке, следует убедиться в том, что автомобиль заправлен и снаряжён, давление воздуха в шинах соответствует норме, на водительском сидении расположен груз весом 75 кг. Последовательность действий в этом случае выглядит следующим образом:

  • переключатель регулятора световых лучей устанавливается в положение «0» (т. е. в машине только водитель или водитель с передним пассажиром);
  • включается ближний свет;
  • одна из фар прикрывается непрозрачным материалом;
  • выполняется регулировка светового луча в вертикальной плоскости путём вращения крестообразной отвёрткой регулятора, который расположен ближе к оси автомобиля;
  • те же манипуляции выполняются со вторым регулятором;
  • закрывается вторая фара, и процедура повторяется;
  • регулировка ПТФ выполняется таким же образом.
Читать еще:  Тормозная жидкость бск: характеристики, состав, отзывы

Следует помнить, что в момент регулировки фар автомобиль должен располагаться на строго горизонтальной поверхности. Смысл регулирования сводится к тому, чтобы привести угол наклона луча в соответствие со значением, указанным на фаре. Что это означает? На фарах, как правило, обозначен нормативный угол «падения» светового пучка: как правило, это значение в процентах с нарисованной рядом включённой фарой, например, 1%. Как проверить правильность регулировки? Если поставить автомобиль на расстоянии 5 метров от вертикальной стенки и включить ближний свет, то верхняя граница светового потока, отразившаяся на стене, должна быть на расстоянии 5 см от горизонтали (5 см составляет 1% от 5 м). Горизонталь на стене можно выставить, например, с помощью лазерного уровня. Если луч света будет направлен выше заданной линии, он будет ослеплять водителей встречного транспорта, если ниже — освещаемая поверхность дороги будет недостаточной для безопасного вождения.

Защита фар

В процессе эксплуатации под воздействием внешних факторов фары могут утратить прозрачность и привлекательный внешний вид. Продлить срок жизни световых приборов можно с помощью разного рода защитных приспособлений, таких как жидкие составы, виниловые и полиуретановые плёнки, лаки и т. д.

Лаки, которыми покрывает фары завод-производитель, защищают оптику от ультрафиолета, но не могут уберечь от механических повреждений. Чтобы предохранить стекло от попадания гравия и других мелких частиц, потребуется:

  • жидкая керамика;
  • виниловая плёнка;
  • полиуретановая плёнка с открытыми порами;
  • полиуретановая плёнка с закрытыми порами;
  • специальные защитные пластиковые комплекты.

Принято считать, что наименее надёжный способ защиты фар — нанесение различных жидких составов, например, керамики. Несколько более высокую степень защиты обеспечивает виниловая плёнка, но её недостатком является недолговечность: через год такая плёнка теряет свои качества. Полиуретановая плёнка с открытыми порами может прослужить 5 лет или более, но имеет свойство желтеть со временем, что может испортить вид белой машине. Наиболее качественное плёночное покрытие для фар — полиуретановая плёнка с закрытыми порами.

Чрезвычайно высокий уровень защиты фар достигается за счёт применения специальных комплектов из пластика. Специально для VW Polo Sedan такие комплекты производит компания EGR. Продукция этой фирмы отличается качеством и надёжностью, для изготовления комплектов используется термопластик, сделанный по уникальной вакуумной технологии. Полученный материал значительно превосходит стекло фары по прочности, не уступая ему по прозрачности. Комплект выполнен с учётом особенностей кузова VW Polo Sedan и устанавливается без просверливания дополнительных отверстий. Предусмотрены прозрачный и карбоновый варианты такой защиты.

Как улучшить фары Поло седан

Серьёзных претензий к работе осветительных приборов у владельцев VW Polo Sedan, как правило, не возникает, но всегда можно что-то улучшить. Например, усилить световой поток с помощью замены «родных» ламп на более мощные и современные, такие как OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III или Philips X-treme Power. Установка таких ламп делает освещение более «белым» и равномерным.

Достаточно часто владельцы Поло седан устанавливают передние фары от Поло хэтчбек. Преимущества хэтчбековских фар очевидны: производитель — Hella — бренд с безупречной репутацией, раздельные ближний и дальний свет. При включении дальнего света ближний продолжает работать. Конструкции фар совпадают, поэтому переделывать ничего не понадобится, в отличие от проводки, которую придётся подкорректировать.

Кстати, даже если рассуждать чисто теоретически, и брать за 100% света свет ближнего фар хетча, то стоковые у поло седана светят только на 50%. Это обусловлено тем, что в лампах H4 нить ближнего света наполовину закрыта защитным экраном, а у ламп H7 в фарах хетча никакого экрана нет и весь свет попадает на отражатель.
Это особенно заметно в дождливую погоду, когда со стоковыми фарами ничего уже не видно, а с хетчевскими хоть что-то, а видно.

Ro…maN

https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=131&t=10987

Вместо обычной лампы можно установить биксеноновую линзу. Качество освещения при этом улучшится, но такая замена предусматривает разборку фары, т. е. потребуется снять стекло, разместить линзу и установить стекло на место с помощью герметика. Фара VW Polo, как правило, неразборная, и чтобы её вскрыть, потребуется температурное воздействие, т. е. нагревание. Нагреть фару для разборки можно в термокамере, обычной духовке или с помощью технического фена. Важно, чтобы в момент нагрева прямые тепловые потоки не попадали на поверхность стекла и не повредили его.

Видео: разборка фары VW Polo Sedan

Помимо прочего, вместо оригинальных фар можно установить линзованные фары Dectane или FK Automotive тайваньского производства, отличающиеся современным дизайном, и предлагаемые, как правило, в двух модификациях: под Polo GTI и под Audi. Недостатком таких фар является низкая яркость, поэтому лучше заменить светодиоды на более мощные. Разъём для подключения в этом случае такой же, как у Поло хэтчбек, поэтому для седана придётся перекомпоновывать проводку.

Если владелец Поло седан изъявит желание установить на машину максимально качественные и надёжные световые приборы, ему следует обратить внимание на фары для газоразрядной лампы, которые предназначены к использованию на Polo GTI. При этом следует быть готовым к тому, что это одновременно и самый дорогой вариант внешнего освещения. В дополнение к таким фарам потребуется установить автокорректор и сменить блок управления комфортом.

Устанавливала на машину такие, светодиодные лампы Н7 на ближний свет. После установки ламп мастера регулировали ближний свет, ставили перед стеной машину и что там отлаживали по световому пучку. Полтора года уже горят, а я в основном езжу только в городе и они постоянно включены. Не знаю что значит 4000к, может это сила света? Но фары очень яркие, раньше был немного желтоватый оттенок и тусклый свет, как у невысокой по мощности бытовой лампочки, а сейчас белый, яркий и видно все хорошо.

Alina

http://sedan-polo.ru/forum-2/?mingleforumaction=viewtopic&t=112

Световые приборы Volkswagen Polo Sedan, как правило, достаточно надёжны и долговечны при условии правильного и своевременного техобслуживания. Наружное освещение Поло седан позволяет водителю уверенно управлять автомобилем в любое время суток, не создавая аварийных ситуаций на дороге. Регулировку фар можно выполнить как на СТО, так и самостоятельно. В случае необходимости, владелец VW Polo Sedan может улучшить показатели работы системы освещения своего автомобиля, используя простые и недорогие способы — от замены ламп до установки других блокфар. Продлить жизнь фарам можно путём использования защитных покрытий.

Замена ламп фары на автомобиле Фольксваген Поло седан

В последнее время многие автомобилисты, активно занимающиеся обустройством своего «железного коня», стали чаще интересоваться элементами автомобильной светотехники. Составляют блоги в Интернете, снимают видео, пишут информационные статьи по замене электрического оборудования. Такой ажиотаж связан не только со стремлением сделать свой автомобиль безопаснее на дороге, но также с современными тенденциями моды.

Сегодня популярностью в плане установки осветительных приборов пользуется светодиодное оформление. Светодиоды − это небольшие полупроводниковые элементы, преобразующие ток в свечение. Их размещают внутри фар ближнего света, на задних фонарях и даже в повторителях поворотов на боковых зеркалах.

Немецкий производитель из Вольфсбурга не обделил свое новое изобретение − Фольксваген Поло седан, светодиодными «украшениями». Красивые лампочки вмонтированы как в головную оптику, так и в габаритные огни.

Вообще все автомобильные лампы делятся на две категории:

  • Галогеновые образцы, вставляемые в передние фары, являются основным источником света, освещающим дорожное полотно.
  • Остальные источники, к которым можно отнести стояночные и габаритные лампы, стоп−сигналы, огни заднего хода, поворотники и салонную подсветку, выполняют второстепенную роль.

Производителей − пруд пруди. Достаточно зайти в любой автомобильный магазин и обнаружить огромный ассортимент товара различных марок и размеров. В некоторых городах открывают даже целые торговые точки, специализирующиеся на продаже осветительных приборов для автомобилей.

К наиболее известным брендам можно отнести Osram, Bosch и Phillips. Эти компании создают действительно качественные образцы, пользующиеся большим спросом по всему миру.

Разновидности ламп и особенности их замены

Наибольшие трудности в ремонте ламп на Поло седан представляют экземпляры из фар ближнего света. Разновидностей много: все различаются по форме, габаритам и техническим параметрам. Сюда же стоит отнести классификацию по стандартам, которые связаны с содержанием различных газов в лампах. К наиболее известным стандартам относят H1, H3, H4, H7 и другие.

Для седана Поло используется H4. Этот тип автомобильных ламп производят уже давно. H4 − первый источник головного света с двумя нитями накала. Сегодня существует множество модификаций Н4, различающихся по структуре газов в колбе, внутренним держателям, спиралям и оболочке. Все параметры влияют на осветительные качества образца.

Конкретно для седана Фольксваген Поло необходимо подбирать H4, рассчитанную на 12 В с мощностью 60 Вт. Световой поток ограничен максимальной отметкой 820 люмен для ближнего света и 520 люмен − для дальнего. Такие модели производит Phillips: кодовое название модели − 12V 60/55W H4 LL. Аналогичную лампу ближнего света продают торговые марки Narva, LYNX и Valeo. В интернет−магазинах экземпляр можно приобрести по цене от 300 руб.

Читать еще:  Предохранители на ниссан санни: где находятся, замена

В принципе можно потратить деньги в автосервисе на замену ламп ближнего света. Процедура обойдется недорого, возможно даже дешевле, чем сама лампа.

Однако, что мешает провести замену самостоятельно? Ничего сложного в ремонте нет. Главное − четко следовать пошаговой инструкции.

Лампа ближнего и дальнего света

Последовательность действий при замене лампы в головной оптике (на примере правой фары):

    Для начала необходимо отключить источник света: стягиваем с разъема колодку с проводами, поступающими в фару.

Доступ к фаре преграждает резиновая прокладка: убираем ее, потянув за небольшой выступ с краю.

Внутри находится пружинный фиксатор, цепляющий за крючки отражателя.

  • Давим на него, он щелкает и отходит в сторону.
  • Опускаем фиксатор вниз.

    Достаем поврежденную лампу и вставляем новую «галогенку».

  • Собираем все в обратной последовательности.
  • Проверяем работоспособность фар.
  • Аналогично можно поменять лампу в левой фаре.

    Извлекать лампу стоит с осторожностью, не касаясь стеклянной поверхности. Прикосновение пальцами к колбе оставляет жировые следы, которые во время нагрева проявляются на стекле. Чтобы стереть «отпечатки», можно воспользоваться тряпочкой, предварительно смочив ее в спиртовом растворе.

    Лампа указателя поворота

    Вторым компонентом, входящим в состав фары Поло седан является лампа указателя поворота. Чаще всего на модель устанавливают лампу марки Osram с кодовым «ником» PY21W 12V. Если расшифровать обозначение, получим следующие характеристики: напряжение − 12 В, мощность свечения − 21 Вт. Диаметр образца составляет 25 мм, световой поток достигает 280 люмен. Стоит лампа в несколько раз дешевле галогенной H4 − в магазинах можно купить по цене 100 руб./шт.

    Процедура замены лампы указателя поворота еще проще, чем для головного света:

      Сначала нужно выкрутить патрон по часовой стрелке (в левой фаре крутим в обратную сторону).

    Осторожно достаем патрон из обшивки фары.

    Выворачивать лампу необходимо против часовой стрелки до конца.

  • Демонтируем лампу.
  • Ставим новый образец в патрон и выполняем действия в обратном порядке.
  • Лампа габарита

    Замена лампы габарита производится аналогично замене лампы указателя поворота:

      Прокручиваем патрон с лампой против часовой стрелки.

    Меняем лампу. В нашем случае используется бесцокольная лампочка W5W

    Несколько способов улучшения головного света

    Пределу нет совершенства. На седане Поло можно провести кустарным способом несколько модификаций фар ближнего света, которые значительно улучшат качество свечения.

    Не то чтобы немцы «схалявничали» в плане технических характеристик головной оптики Поло. Наоборот, мастера из Вольфсбурга (совместно с нашими из Калуги) оснастили автомобиль прекрасными долговечными лампочками накаливания, которыми не каждое авто может похвастать.

    Поэтому если есть дополнительные средства для вложения (модификации стоят значительно дороже стандартных аналогов), то можно смело экспериментировать со светом.

    Самый простой вариант для улучшения головного света на седане Поло − это покупка более сильных «галогенок» с увеличенным световым потоком. На рынке их тьма тьмущая. Разнообразие цветовых гамм и брендов − единственный вопрос при выборе.

    В качестве популярных образцов можно назвать, например, Osram Night Breaker или Phillips Diamond Vision. Интенсивность свечения ламп превосходит отметку в 1000 люмен, при этом показатели напряжения и мощности те же, что и на обычных галогенных лампах. Отрицательная особенность «модных» ламп заключает в непродолжительном сроке эксплуатации. При длительном и насыщенном использовании они могут «протянуть» не более полугода.

    Второй способ предполагает использование целых фар от хэтчбэка Поло, на который немцы ставят оригинальные заводские модели марки Hella. Конструкция фары хэтчбэка имеет ряд «приятных» особенностей. Например, ближний и дальний свет на ней работают как по отдельности, так и вместе. При замене стандартной «галогенки» на «продвинутый» вариант можно достичь идеального свечения для седана Поло. Минус один: придется переделывать разъемы колодок или покупать специальный переходник.

    Третий вариант: приобрести биксеноновую линзу и установить ее вместо «галогенки». Неплохо, но процесс замены слишком трудоемкий. Мало того, что придется снимать фару, так ее еще необходимо будет разобрать, ввернуть линзу и склеить корпус. Самое главное − не ошибиться в выборе и приобрести качественное устройство. Сегодня магазины «пестрят» разнообразием линз. В моде «стекла» последнего поколения с эффектом ангельских глаз или дьявольским «оком». Удовольствие не из дешевых, но прекрасное впечатление гарантировано.

    Наконец, можно испытать на седане Поло качественную испанскую фару марки Valeo, но стоимость комплекта заинтересует лишь самых заядлых любителей головной оптики. На интернет−аукционах фару можно выкупить за 15 000 руб.

    В завершение стоит вновь отметить светодиодное освещение, применяемое в фарах седана Поло. Его также можно «проапгрейдить», добавив количество лент в фаре или изменив цвет свечения. Находятся умельцы, которые монтируют светодиоды, светящиеся даже днем.

    Вариантов много, но каким будет внешний облик Фольксваген Поло, решать самому владельцу седана.

    Замена лампы ближнего света на Фольксваген Поло

    Важным фактором безопасности дорожного движения является исправность световых приборов. Правильный подбор и верная настройка элементов освещения – залог успешной безаварийной езды на автомобиле. Поэтому каждый ответственный водитель должен знать, как производится замена лампы ближнего света на Фольксваген Поло.

    Какие лампы устанавливают

    На Volkswagen Polo пятого поколения, до рестайлинга, устанавливают тип H4.

    Это самые распространенные лампы ближнего света, которые используются в двухфарных системах. H4 имеет две нити накаливания.

    Стандартная мощность составляет от 55 до 60 Вт. Использование изделий большей мощности не рекомендуется так как чрезмерно нагружает электропроводку ТС, а ещё может создать опасную ситуацию на дороге ослепляя водителей встречного направления.

    Наименование Обозначение по ЕЭК Мощность, Вт
    лампа дальнего/ближнего света H4 55/60

    В рестайлинговой модели Volkswagen Polo, выпускаемой после 2015 года, в качестве источника для освещения ближней дистанции используется тип H7.

    Здесь применена только одна нить накала. Тип H7 устанавливают в четырехфарные системы головного освещения автотранспорта, с раздельными источниками для дальней и ближней дистанции. Здесь стандарт мощности – 55 Вт.

    Наименование Обозначение по ЕЭК Мощность, Вт
    лампа ближнего света H7 55

    Существует несколько разновидностей:

    • Светодиодные лампы.
    • Галогенные.
    • Ксеноновые.

    Самые дешевые и наиболее популярные – галогенные. Им не требуется дополнительное оборудование, как светодиодным и ксеноновым лампам. Ксеноновым требуется блок розжига, а для светодиодных применяют специальную оптику.

    Главным недостатком галогенного типа является то, что они при работе нагреваются до высоких температур. Это отрицательно сказывается на сроке эксплуатации и снижает надежность лампы. Но любые из них рано или поздно отказывают, поэтому каждому пригодится знание о том, как обновить лампы ближнего света. Правильный выбор лампы поможет избежать частого повторения данной процедуры.

    Замена ламп ближнего света на Поло 2011 – 2015 г.

    Снятие лампы ближнего света в до рестайлинговой модели – проводится без демонтажа фары. Достаточно открыть капот и получить доступ к ней с обратной стороны.

    1. Следует произвести демонтаж электрической колодки Н4. Колодка “сидит” очень туго, поэтому для того чтобы её снять, нужно с силой потянуть её в противоположную сторону.
    2. Затем извлеките резиновый пыльник.
    3. Лампа ближнего света удерживается с помощью пружинного фиксатора. Сам фиксатор крепится к металлическому корпусу отражателя. Достаточно просто немного надавить на фиксатор, чтобы он щелкнул и освободил ее.
    4. Чтобы достать лампу, фиксатор отводится вниз, а сам источник света легко снимается с посадочного места.

    Извлекать и устанавливать лампы следует аккуратно, не касаясь пальцами стекла.

    Контакт с пальцами приводит к появлению на колбе жировых следов. После включения освещения, стекло нагреется и следы станет отчетливо видно. Поэтому рекомендуется проводить все операции в рабочих перчатках. Либо убирать следы с помощью тряпки или ветоши, смоченной в спиртовом растворе.

    После снятия, сборка узла производится в обратном порядке. Точно так же производится замена лампы во втором блоке. Все работы автовладельцы легко осуществляют своими руками.

    Финальный этап — проверка. Нужно убедиться, что фары работают в штатном режиме.

    Видео

    Замена ламп ближнего света на Поло – рестайлинг

    Снятие и установка ламп на рестайлинговой версии 2015 – 2019 года выпуска будет отличаться. Для автомобилей произведённых после 15 года, понадобится специальный инструмент – универсальная отвертка. Она поставляется вместе с машиной и находится в багажнике, рядом с запасным колесом. Наконечник отвертки представляет собой ключ Torx T27. Соответствующую насадку можно найти в большинстве недорогих наборов для магнитных отверток, шуруповертов и аналогичного инструмента.

    Рестайлинговыми, считаются автомобили произведённые в 2015, 2016, 2017, 2018 годах.

    1. Для начала работ нужно получить доступ к верхней части передней монтажной панели («телевизора»). Здесь нужно открутить по два болта с каждой стороны, чтобы достать как правую, так и левую фару. Болты вынимаются.
    2. Извлеките фару. Возьмитесь за ее заднюю часть – со стороны кузова – и, прилагая небольшое усилие, начать выдавливать ее наружу. Одновременно требуется освободить две защелки, удерживающие корпус фары.

    Важно! Нельзя применять чрезмерную физическую силу, если фара застряла. Это может привести к непоправимой порче ее корпуса или элементов крепления. Только проявив и упорство, и аккуратность можно с успехом снять деталь с установочного места не поломав ее.

    1. Когда блок вынут из ТС, то для извлечения лампы нужно снять крайний правый и крайний левый резиновые пыльники – для правой и левой фары соответственно. Снятие резинового пыльника открывает доступ во внутренне пространство. В открывшееся отверстие легко проходит рука.
    2. Чтобы достать лампу ближнего света на автомобиле Фольксваген Поло, нужно повернуть ручку цоколя и освободить «лапки», которые держат деталь, из пазов.
    3. Лампа плотно сидит в гнезде, но её легко вынуть, если легонько потянуть на себя. Новая вставляется в цоколь без усилий.
    Читать еще:  Тюнинг ниссан х-трейл т31 своими руками: оптики, двигателя

    После замены нужно поместить лампу с цоколем обратно в фару. Ее место расположение подпружинено, и при установке нужно не сильно на неё надавить. Аккуратно поворачивая ручку цоколя по часовой стрелке, требуется попасть металлическими «ушками» в паз. В фаре Volkswagen Polo он расположен в специальных выступах вокруг установочного отверстия источника ближнего света.

    Когда операция закончена, то возвращается на место и резиновая заглушка. Теперь осталось только разместить её в корпусе и надежно закрепить винтами. После проверки работоспособности осветительных приборов, работу можно считать законченной.

    Видео

    Заключение

    Произвести замену лампы ближнего света, любого года выпуска, совсем не сложно. С этой операцией может справиться практически каждый. Но следует помнить, что все действия нужно выполнять последовательно, в том порядке, как они изложены в настоящем руководстве. Только тогда можно избежать неприятных последствий и неожиданных поломок.

    Меняем лампу ближнего света на Фольксваген Поло седан и тип лампы

    Чаще всего проблемы с ближним светом в Фольксваген Поло происходят по причине перегорания ламп. В этом случае необходимо заменить элементы освещения. Сделать это несложно, учитывая удобный доступ к тыльной стороне блок-фар. Главное, знать о нескольких нюансах этой операции и чётко соблюдать порядок действий.

    Порядок действий при замене

    1. Открываем капот и отключаем минусовую клемму аккумулятора. Лучше всего положить её не сложённую в несколько слоёв тряпку.
    2. Отсоединяем колодку от контактов цоколя. Делается это очень просто – тянем её на себя, аккуратно покачивая вправо-влево. Сильно расшатывать не нужно – деталь быстро поддастся.

    Снимаем колодку проводов с клемм лампы.

    Вынимаем лампу головного света из корпуса блок-фары.

    Эта операция занимает не более 15 минут . Опытный же мастер за это время успеет сменить лампочки в обеих фарах.

    Замена лампы ближнего света на Поло последних версий

    Начиная с 2015 года, Фольксваген выпускает рестайлинг Поло седан. Здесь для удобного снятия лампы придётся выполнить демонтаж всей фары . Для этого следует использовать ключ Torx T27. Алгоритм действий предполагает следующие этапы:

      Откручиваем ключом два винта, держащих фару.

    Снимаем защитный чехол и видим держатель лампы.

    Держатель лампы имеет удобную ручку для поворота против часовой стрелки.

    Сборку осуществляем в обратной последовательности.

    Тип лампы

    Перед тем, как приступить к замене, необходимо выбрать лампу. Здесь используются двухнитевые галогенные лампы H4 . От однонитевых они отличаются цоколем, на котором присутствует три контакта. Начиная с 2015 года стали использовать лампочки H7 (обратите на это внимание) .

    Подобные лампы широко распространены, поэтому проблем с их покупкой не возникнет. Лучше выбирать элементы, мощностью 50–60 Вт, рассчитанные на 1 500 часов работы. Значение яркости в таких лампах достигает 1 550 Лм.

    Следует избегать лампочек, которые дают светло-голубой свет. Если в сухую погоду они будут неплохо освещать пространство, то в снег и дождь такого свечения будет недостаточно. Поэтому лучше выбирать обычные «галогенки».

    Выбор

    Многие автолюбители выбирают лампочки отечественного производства от компании «Маяк». Это неплохой выбор по приемлемой цене.

    Лампы «Маяк» серии ULTRA Н4 мощностью 60/55 Вт.

    Желательно приобретать две лампы и осуществлять парную замену. Это объясняется двумя причинами:

    1. Лампочки от разных производителей обычно отличаются по яркости и мягкости света . Поэтому, установив новый осветительный элемент, можно заметить, фары светят по-разному.
    2. Поскольку лампы имеют одинаковый ресурс, то после первой в скором времени потухнет и вторая фара. Чтобы не дожидаться этого момента, лучше выполнить одновременную замену.

    Чтобы примерно через полмесяца снова не лезть под капот, лучше сразу поменять обе лампы ближнего света.

    Выбор и замена лампы ближнего света в Фольксваген Поло

    Одним из наиболее нагруженных светильников в автомобиле является ближний свет, который в городских условиях используется намного чаще, чем дальний. Строгость требований к состоянию головной оптики обусловлена необходимостью обеспечения безопасности для всех участников движения. Если вышла из строя лампа ближнего света Фольксваген Поло, приходится немедленно менять ее, иначе эксплуатировать машину станет невозможно. Вопрос довольно объемный и требует внимательного рассмотрения.

    Разновидности ламп и особенности их замены

    Существует два варианта автомобилей Фольксваген Поло:

    • Дорестайлинговый VW Polo;
    • Рестайлинговый тип.

    На дорестайлинговых автомобилях Фольксваген Поло в фары головного света устанавливалась галогеновая лампочка Н4, обеспечивающая оба варианта освещения за счет двухнитевой конструкции. Рестайлинговые Поло седан имеют два отражателя на одну лампу Н7, что более экономично и рационально, так как в светильниках Н4 часто перегорает одна нить, а вторая еще вполне работоспособна. Однако, ездить с неработающим дальним или ближним светом нельзя, поэтому приходится менять частично работоспособную лампу.

    Таблица типов ламп VW Polo

    Рассмотрим, какие лампы использованы в автомобиле VW Polo sedan. Напряжение питания — 12 V:

    Место установки Обозначение (тип цоколя) Мощность, вт
    Ближний/дальний свет h4, h7 55/60
    Указатель поворота PY21W 21
    Габариты W5W 5
    Противотуманные фары НB4 51
    Боковые указатели поворота W5W 5
    Стоп-сигнал, задний ход P21W 21
    Противотуманный свет (задний) P21W 21
    Освещение номера, салона, индивидуальное и подсветка багажника W5W 5

    Все остальные светильники на Фольксваген Поло — светодиодные, они имеют большой ресурс и менять их можно только в составе всего узла.

    Светодиодные LED лампы в ближний свет VW Polo

    Установка светодиодных ламп в фары головного света — «больная» тема для многих автолюбителей. Согласно требованиям правил, разрешено использовать только те светильники, которые определены производителем. Если светодиоды поставлены на заводе, то никаких вопросов не будет, но самовольная замена штатных ламп может стать причиной штрафов или временного лишения прав. Это требование касается не только Фольксваген Поло, но и любых других марок или моделей автомашин.

    Причина такого строгого подхода — значительная разница в конструкции галогеновых и светодиодных приборов. Отражатели и рефлекторы блок-фар рассчитаны на работу с нитью накаливания, имеющую определенную конфигурацию и размер. Положение светодиодов совсем другое, настроить пучок света, соответствующий требованиям, практически невозможно. Поэтому при движении такие фары начинают слепить водителей встречных автомобилей, создавая аварийные ситуации, что недопустимо.

    Порядок работ по замене ламп ближнего света фар

    Рассмотрим, как поменять лампочку в фаре головного света Фольксваген. Прежде всего, необходимо уточнить, какой тип светильников использован для ближнего света, и приобрести подходящий вариант для использования. Кроме того, в большинстве случаев приходится устанавливать сразу обе лампочки, поскольку для качественной подсветки необходим комплект, подобранный по всем рабочим параметрам. Совместить старый и новый светильники никогда не удается, разница слишком заметна.

    Что понадобится

    Для извлечения и установки ламп ближнего света Volkswagen Polo понадобятся:

    • отвертка торкс Т-30 (звездчка);
    • плоская отвертка;
    • тканевые перчатки;
    • чистая салфетка и спирт;
    • крючок из набора инструментов для автомобиля.

    Спирт и салфетка потребуются для протирки колбы галогеновой лампы перед установкой. Прикасаться голыми руками к ней нельзя, так как жирные пятна от сильного нагрева темнеют и ухудшают параметры светового потока.

    Важно! Перед началом работ необходимо обеспечить условия для удобного и быстрого выполнения процедуры. Надо открыть и зафиксировать капот, отключить минусовую клемму от аккумулятора. После этого можно приступать к непосредственному выполнению извлечения перегоревшей лампы и установке нового экземпляра.

    Пошаговая инструкция

    Порядок выполнения работы на Фольксваген Поло следующий:

    • с помощью отвертки «звездочки» откручиваем 2 винта от металлической крепежной детали, чтобы можно было снять фару;
    • аккуратно отсоединяем колодку с проводами питания светильника, нажав на пластиковый фиксатор;
    • нажимаем на нижнюю часть фары и вытаскиваем ее из гнезда. Там еще 2 фиксатора, поэтому придется приложить некоторое усилие;
    • снимаем уплотнительный конус, повернув его против часовой стрелки;
    • извлекаем перегоревшую лампу и меняем ее на новую;
    • производим сборку и установку блок-фары в обратном порядке.

    Важно! Опытные люди утверждают, что для замены одной лампы на Фольксваген Поло требуется не более 10 минут. Для новичка, делающего это впервые, может потребоваться несколько больше времени. Спешить не следует, все действия надо выполнять продуманно и аккуратно.

    Основные выводы

    Извлечение перегоревших и установка новых ламп ближнего света — одна из наиболее частых процедур не только для Volkswagen Polo, но и для любой другой машины. Основная задача заключается в определении типа светильника, который надо приобрести на замену вышедшего из строя. Сам процесс существенной сложности не представляет, надо лишь понять, что и в какой последовательности делать. В первый раз времени потребуется больше, но впоследствии восстановление работоспособности ближнего света на Фольксваген Поло будет производиться достаточно быстро и без осложнений.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector